飞机上有保命座吗?飞机失事的几率有多大?
2024-09-08 01:07:51
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飞机上有保命座吗?飞机失事的几率有多大?

北京时间3月21日16点02分,一架搭载了132人,从昆明飞往广州的飞机在广西失事,并引发山火。的新闻,一下子揪住了很多人的心。因为上一次发生如此严重的飞机失事,还是2014年的马航MH370。

新京报新闻截图

据统计,目前中国各大航空公司飞机失事的平均概率约为二十万分之一,而美国全国委员会过去60年的交通伤亡事故调查研究也显示,坐飞机比坐汽车要安全22倍。

但是一个不争的事实是:飞机一般不轻易出事故,一旦出现事故,单起伤亡人数往往比较多。

飞机上到底有没有保命座位?遭遇飞机失事,我们可以生还的几率有多大?

飞机失事,我们有逃生几率吗?

通常来讲,飞机航行的全过程包括:起飞、初始爬升、爬升、巡航、下降高度、开始进场、最后进场、着陆这8个飞行阶段。

每个阶段发生事故的几率也不尽相同,但是在所有的飞行阶段中,飞机起飞和着陆阶段发生事故的几率最高,约为68.3%。

另外,在飞机失事前,我们是可以感觉到异常的,比如:机身开始剧烈颠簸,飞机从当前高度急剧下降,机舱内随即开始出现烟雾,甚至透过机窗可以看到舱外有大量黑烟出现,最后,从坐飞机起就可以听见的轰鸣声突然消失。

可以说,这些征兆的出现,给了我们更多可以反应和准备的时间。

事实上,即便是再紧急,再严重的情况,我们也是有逃生的可能性的。

根据一项测试,人们发现,当飞机起火燃烧时,坐在机舱内靠前的乘客有百分之六十五的几率可以逃生,靠过道的乘客有百分之六十四的几率逃生,其他座位上的乘客也有百分之五十八的几率可以逃走。但是坐在后面的乘客相较其他座位上的乘客来说,逃生几率稍微低一些,约为百分之五十三。

也就是说,越靠近紧急出口,逃生几率越大,距离紧急出口越远,逃生几率越小。

飞机失事时往往会起火的原因

这次飞机失事事故,之所以引发人们的关心,除了客机上的乘客外,就是此次事故引发了山火。事实上,纵观过往众多飞机失事案例,我们会发现很多飞机在失事时都会起火。

为什么飞机失事时,往往会起火呢?

这在很大程度上是油箱里的燃油所导致。飞机坠落时会对地面造成巨大的冲击力,并与地面产生剧烈的摩擦,摩擦产生小火花,泄露的燃油遭遇这些小火花,很容易使飞机着火,更严重的甚至可以引发爆炸。

但是通常情况下,飞行员需要迫降时,都会在降落前,尽快将飞机里的燃油消耗完,遇上更紧急的情况,飞行员甚至会直接将飞机油箱里的燃油从空中排出。

除了飞机油箱的燃油外,机上其他的零件和装置也有可能会在坠落后引发着火。如,飞机的带油管路,包括润滑管路,液压管路。在巨大的冲击力之下,这些带油管路很可能会爆裂,导致里面的油料外泄,引发着火。

此次飞机失地点是在广西,广西植被覆盖率较高,加之最近广西大部分市区最高温度都达到28摄氏度以上,空气干燥,且伴有风。而春天山林地上多干树枝、干树叶,飞机与地面摩擦产生的火花,很容易就能将这些可燃物点燃,借着风力,火势进一步蔓延,最后引发山火。

能够引起飞机失事的原因有哪些 ?

极端恶劣天气

一般遇到这种极端恶劣天气时,飞机是不被允许起飞的,但是也无法排除,飞机在飞行途中突遭极端天气的可能性。

如遭遇强风,风力过于强劲,就会导致飞机侧面和正面所受到的气体压强不一致,两边压差过大,甚至会导致飞机侧翻。

遭遇大雾天气,在大雾中行驶,当飞行员的能见度只有75米时,飞机可以依靠自动着陆装置降落,但是,飞行员在视线受到障碍的情况下,很容易发生意想不到的意外事故。2021年1月26日的科比空难事故,就是因为遭遇极端恶劣天气,导致飞行员的驾驶视线遭遇障碍,而引发的后续一连串的失误,最后导致飞机坠毁。

机身故障

能够导致飞机失事的机身故障可大可小,即使是一个维修不善的螺丝钉也可能会给飞机航行带来致命的后果。1988年阿罗哈航空243号班机就是由于飞机上一个极小的部位发生故障而导致的事故。最初,飞机在起飞和爬行的时候没有出现任何异常,但是飞到一半,突然机舱失压,飞机面临将要解体的危险,最后导致65名乘客受伤,7名重伤。事后调查,才发现是因为一个小裂缝氧化导致金属疲劳而造成的。

空中劫持

虽然机场安检和机舱的安全设施都十分完善,但是也无法避免这种极端情况的发生。1988年洛克比空难事件,就是该航班在起飞时,被劫持。之后在空中爆炸,最后机上全部人员无一生还。

飞行员

飞机高空飞行的特殊性,也对飞行员提出了更高的要求。飞行员在飞行时,必须要保持高度的专注,尤其是在飞机起飞前3分钟和降落前3分钟。据调查,受飞机机舱内环境的影响,70%的飞行员在飞行时,至少在驾驶舱里睡过一次。当然也有飞行员自身的原因引发的事故,比如飞行员自杀行为。

燃料

和一般的出行工具不同的是,飞机加燃料是一件非常复杂的事,燃料放少了会导致飞机无法顺利到达目的地,燃料过多,则会导致飞行效率低下。2001年的236号班机就是由于飞机燃料而导致的事故。所幸,机组人员用滑行的方式及时降落,才没有造成更大的人员伤亡。

可见,导致飞机失事的原因有很大的不可预见性。这是因为对于飞机飞行而言,即便是再细小的问题,也有可能会产生不可预料的后果。

我们该如何自救?

既然无法预见飞机失事,那我们就要了解飞机失事前的征兆,增加乘坐飞机应急知识的储备,提前了解和熟悉飞机安全出口的位置,在必要时学着自救,以此来减少我们的人身和财产损失。

遭遇紧急状况,我们怎样才能找到安全出口,顺利逃生呢?

首先,遇到紧急状况时,要迅速下拉面罩,戴上氧气罩,因为飞机在急速下降时会出现呼吸困难等紧急情况;如果飞机正在紧急迫降,必须要按照乘务员的指示,做出放冲击的姿势:把小腿往后收,头部前倾,贴近膝盖,这种姿势可以减轻被撞昏或者脊椎碎裂的风险;

如果带有小孩,切记不要把孩子放在怀中,因为下降时很可能会受到重力的影响,导致小孩子从怀中掉落,甚至坠地时压住小孩;

一定要保持冷静,如果什么都不知道,就等待乘务员的指示,他们会帮助你从最近的逃生口逃生,不要着急找同伴,应尽快遵循秩序逃离。

成功迫降后,一定要迅速解开安全带,以最快的速度离开飞机附近,因为飞机随时有可能会爆炸,即使不爆炸,也会释放出有毒气体。

飞机失事这种意外,是我们每个人不愿意遇到的,同样,我们也不愿意看到这样的意外降临在任何一个人身上,因为生命实在经不起这样的折腾。我们在叹息和为遇难者祈祷的同时,也要在日常生活中学着储备一些急救知识,提高自救能力。毕竟,现在乘坐飞机那么方便,我们每个人都有乘坐飞机出行的可能。

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